Table of Contents
M3 Touring baru menandai pertama kalinya gaya bodi elegan. Tersedia dalam turunan performa tinggi dari Seri 3 BMW. Mengikuti serangkaian teaser dan pengungkapan, BMW akhirnya melepas sampul M3 Touring baru.
Debut ini menandai pertama yang penting untuk jajaran Seri 3 dengan ini menjadi pertama kalinya, Bmw membuat gaya elegan.
Bahkan mulai dari tampilan nya, M3 touring tidak jauh berbeda dengan sedan M3 jika di perhatikan dari depan. Dengan kisi-kisi ginjal yang besar, Ventilasi yang menonjol dan kap mesin yang berotot semua nya sama dengan M3 standart.
Sementara di sepanjang sisi fender yang melebar juga sejajar dengan sedan. Hanya setelah pilar B gaya berubah dengan pintu belakang baru, Dengan atap yang lebih panjang dan rata, dan panel belakang.
Sebelumnya ada model Touring bermerek M. M5 generasi E60 yang menggabungkan bodi gerobak dengan performa bertenaga dari mesin V10 5.0 liter naturally aspirated mobil. Seri yang satu ini kurang praktis, tapi juga lebih cepat. Ini akan mulai dijual di pasar seperti Inggris, Eropa, Korea Selatan, Jepang, Selandia Baru dan Australia akhir tahun ini. Sayangnya, sepertinya tidak ada rencana untuk membawanya ke sini.
BMW M3 Touring Pertama Di Kelasnya
BMW M GmbH telah menambahkan varian bodi baru ke jajaran model performa kelas menengah premium. Adapun seri BMW M3 Touring pertama menggabungkan nuansa motorsport sejati dengan kepribadian yang sangat unik dan kualitas praktis yang lebih luas.
Teknologi powertrain-nya sepenuhnya difokuskan untuk memberikan kinerja yang menakjubkan. Penggabungan versi mesin inline-six 375 kW/510 hp dengan teknologi M TwinPower Turbo, transmisi M Steptronic delapan kecepatan. Dengan Drivelogic dan sistem penggerak semua roda M xDrive Dikombinasikan.
Dengan demikian, lineup terbaru hanya tersedia dalam bentuk M xDrive di BMW M3 Competition Touring. Konsumsi bahan bakar gabungan: 10,4 – 10,1 l/100 km [27,2 – 28,0 mpg imp]. Emisi CO2 gabungan: 235 – 229 g /km dalam siklus WLTP; nomor NEDC: – . Interior variabel yang digunakan untuk pertama kalinya di BMW M3 Touring. Seri ini menawarkan profil kepribadian unik yang membuka ruang lingkup baru untuk merasakan performa khas M dalam penggunaan sehari-hari. BMW iDrive baru, termasuk BMW Curved Display, menghadirkan kontrol/operasi canggih dan teknologi konektivitas ke kabin.
Standar BMW Seri Touring
The estate duduk di depan 19-inci dan roda belakang 20-inci dengan ban trek tersedia sebagai pilihan.
Dengan layar sentuh 14,9 inci lebih besar dari BMW OS 8. Sementara itu, sedan sendiri masih mendapat dasbor dari model pra-facelift. Kemudian dengan kluser instrumen berkerudung dan layar berdiri bebas yang lebih kecil, Dan kemungkinan akan diperbarui juga dalam waktu dekat.
Bahkan untuk konsol tengah juga menampilkan permukaan kontrol yang di revisi sejalan dengan seri 3 facelift. Sementara untuk kursi M sport depan Terdapat dengan penyetelan listrik dan pemanas standart.
Dengan opsi yang tersedia untuk di tingkatkan ke kursi bucket M carbon yang mengurangi bobot sekitar 9,6 kg.
Itu berarti tenaga berasal dari mesin enam silinder 3.0 liter twin-turbocharged yang menghasilkan 503 tenaga kuda dan torsi 479 pound-feet. Dikirim ke jalan melalui transmisi otomatis delapan kecepatan standar dan penggerak semua roda.
Sistem AWD dilengkapi kopling multi-pelat yang dikontrol secara elektronik untuk mendistribusikan torsi antara gandar depan dan belakang. Dan diferensial belakang yang sama cerdasnya yang dapat sepenuhnya mengubah jumlah daya yang dikirim ke setiap roda belakang. Seperti sedan, ia juga akan tersedia dalam mode penggerak roda belakang murni.
Meskipun mode ini hanya akan tersedia setelah rilis kontrol stabilitas DSC. Terdapat opsi dinamis tambahan dari Variable M Traction Control, yang menurut BMW. “Memungkinkan pengemudi yang terampil untuk menikmati pengalaman berkendara yang sangat murni.” Atau, untuk diterjemahkan: Slippery.
Mobil baru ini sedikit lebih berat dari M4 coupe dan sedan M3, tetapi BMW belum mengkonfirmasi berat pastinya. BMW mengklaim sprint ke 62 mph dalam 3,6 detik – hanya sepersepuluh kurang dari sedan yang diklaim perusahaan.
Kecepatan tertinggi masih akan dibatasi hingga 155 mph dalam bentuk standar. Meskipun pembeli yang memilih Paket Driver M akan melihat peningkatan kecepatan tertinggi menjadi 174 mph.
Konsep kendaraan mandiri dengan desain Exravaganza
BMW M3 Touring pertama melakukan upaya yang mengesankan untuk memenuhi janji M tradisional tentang dinamisme, kelincahan dan presisi, serta kepraktisan sehari-hari tanpa batas dan kemampuan jarak jauh. Desain eksterior yang luar biasa memberikan konsep kendaraan uniknya fokus yang sangat jelas, memastikan diferensiasi line-up yang jelas dan suasana dinamis yang tak tertandingi oleh pesaing mana pun.
Permukaan ramping dan profil dinamis menandai potensi kinerja luar biasa dari BMW M3 Touring, dengan isyarat desain khusus M yang diinvestasikan dengan kuat dalam persyaratan fungsional saluran udara pendingin dan keseimbangan aerodinamis.
Yang menonjol di antaranya adalah gril ginjal BMW tanpa bingkai yang diatur secara vertikal, saluran masuk udara samping yang besar. Lengkungan roda yang dipahat dengan kuat dan side skirt yang memanjang. Bersama-sama dengan bagian pelengkap dari apron depan dan belakang membentuk tali pengikat.
Fitur pembeda lainnya adalah insang M di panel samping depan. Dan pipa knalpot yang terintegrasi ke apron belakang kiri dan kanan tengah.
Terlepas dari warna eksterior yang ditentukan untuk BMW M3 Touring, atapnya akan selesai sebagai standar dalam warna hitam mengkilap. Rel atap standar pada spoiler atap dan deflektor udara Gurney khusus model dicat dengan warna yang sama.
Atapnya juga tersedia dalam warna bodi, dan bungkus eksterior M Carbon juga tersedia dalam daftar pilihan.
BMW M3 Touring Debut Di Goodwood Di Daytona Violet Paint
Goodwood Festival of Speed di Inggris sedang berlangsung. Dan acara untuk penggemar mobil juga menjadikan BMW M3 Touring debut yang dinamis. Ditampilkan dalam mobil bersejarah Purple Metallic Daytona Violet.M3 Touring pasti populer di Jerman, karena angka terbaru menunjukkan bahwa 70% dari penjualan Seri 3 adalah van. Umumnya, Eropa melakukan semua pekerjaan berat dalam hal perkebunan, baik itu utama atau mewah. Karena itu, BMW berharap untuk membawa M5 Touring kembali dan menjualnya di AS mulai tahun 2025 atau 2026. Karena orang dalam mengklaim produksi akan dimulai pada November 2024.
Mobil ini juga mendapat kesempatan pertama di acara pendakian bukit yang terkenal itu. Setelah menghiasi panel bodi BMW sejak E36 M3. Varian warna ini tidak diragukan lagi dipilih untuk membantu merayakan ulang tahun ke-50 divisi M Performance.
Dikendarai oleh Duke of Richmond, yang seharusnya sangat akrab dengan trek karena juga entrinya, mobil performa ini pertama kali dijalankan pada tahun 2022. Namun, karena cuaca Inggris, drive tidak cukup menampilkan kemampuan penuh dari M3 Touring.
